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我是一個褓姆，我幫忙帶小孩的經歷也有十年了吧
要帶小孩最重要的就是要耐心了，有時候小孩真的會煩到一個不行啊!!!!
所以我們當褓姆的，都會去買我們的戰鬥用具，所以我都會去看有什麼能用的
而且我們也要幫小孩把屎把尿，所以我們要買的東西真的很多
我到很多地方去找商品，有很多都很貴，所以我一直在找好的又便宜的商品
後來我在網路上研究了一番，發現網路真的非常好買~~~
所以，要來跟大家來分享一下我在網路上找到好的東西~~~
沒錯!我今天要介紹的是網路上買回來的【信誼】六十六頭牛
特賣>
很多家長都問我為什麼網路上【信誼】六十六頭牛價格比 百貨公司、大賣場便宜那麼多？是不是 二手的！？
我研究了很多，今天來告訴大家，其實很多在網路上這麼便宜是因為沒有了店面的人事管銷了，所以可以這麼便宜
所以才能把成本壓低～～～而且很多知名購物商城加入會員以後會不定時送電子折價券
所以其實買到的價格很多時候都比標價便宜很多
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六十六歲的陸老頭，蓋了樓，買了油，養了牛，栽了柳，突然一陣狂風起......改編自民間歌謠，娓娓道出陸老頭的日常奇遇。.
文∕圖：改編自民間歌謠∕王祖民
六十六歲的陸老頭，蓋了樓，買了油，養了牛，栽了柳......突然一陣狂風起，唉呀呀，接下來發生的事，令人驚呼連連！
《六十六頭牛》是一首極富音韻與繞口趣味的民間歌謠。原本，一位六十六歲陸老頭的生活日常，蓋樓、買油、養牛、栽柳，看似稀鬆平常，但累加了六十六的數量後，起了一陣狂風的意外後，連續產生倒了、翻了、跑了、折了的連鎖效應後，它是一首繞口令，更是一篇趣味盎然、動感十足、畫面具數大之美的故事。
尤其，當一切被狂風摧毀後，原本頹坐在地的陸老頭，又重新起身，蓋樓、買油、養牛、栽柳，歌謠的音韻聲音再起，更展現了一位長者遇事灑脫、不被挫折打倒的智慧風範。
隨著靈動的筆觸線條，尋找藏在圖畫中的詼諧風景
以鉛筆線條搭配粉彩色調，畫家靈活勾勒出了六十六間樓、六十六簍油、六十六頭牛、六十六棵垂楊柳，其樓房井然有序的空間感、油缸層層堆疊的樣貌、牛隻靈活生動的姿態，豐富了畫面誇張、詼諧的數大之美，亦讓讀者在點數當中，發現隱藏其中的精采好戲！
發現了嗎？陸老頭戴著的紅斗笠，就像似一個尋找指引，吸引讀者的眼睛，在密密麻麻的圖畫中，看見陸老頭埋首其中，有時怡然自得，有時勤奮努力，有時卻又手忙腳亂的生活樣態，處處高潮迭起、令人必買推薦驚呼連連。
隨著拗口的音韻節奏，享受念唱歌謠的繞口趣味
繞口令歌謠的趣味，便是讓舌頭像打結了一般，在相近的音韻當中，念出動感的韻律節奏，當然囉，也可能念得七零八落，卻覺得拗口的好笑、好玩！這首《六十六頭牛》，以老頭、樓、油、牛、柳的「ㄡ」韻腳，加上一段段重複道來「六十六」的量詞，彼此間環環相扣、前後有因有果，搭配串接其中蓋了、買了、養了、栽了、倒了、翻了、跑了、折了的動態，令人從原本的悠閒念唱，到越念越急促、越念越緊張，彷彿走了一遍陸老頭的日常奇遇，讓人喘一口氣後，卻又欲罷不能的一念再念。
【信誼】六十六頭牛
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北京CBD"空中充電站"投用 每天可滿足500多輛汽車
[導讀]緊鄰長安街，可為101輛小汽車同時充電的CBD“空中充電站”今天正式投用。記者從市城市管理委員會瞭解到，到2020年，東西城老城區、北京城市副中心、新機場、冬奧區域等城市核心區，900米就可以找到一處充電設施。
（原標題：北京CBD 空中充電站 投用 每天可為500多輛充電）
緊鄰長安街，可為101輛小汽車同時充電的CBD 空中充電站 今天正式投用。記者從市城市管理委員會瞭解到，到2020年，東西城老城區、北京城市副中心、新機場、冬奧區域等城市核心區，900米就可以找到一處充電設施。
空中充電站 可享受峰谷電價
大望橋西南角SOHO現代城停車樓，101根充電樁整整齊齊地排列在6層樓頂。 從充電樁上拔出充電槍，插入充電口，用手機掃碼啟動充電，結束後用手機移動支付即可。 充電站建設方暢的科技負責人陳淑玲示范充電的操作流程，這個充電站每天可以滿足500輛以上汽車的充電需求。這個充電站白天可以為CBD上班的白領們提供充電服務，晚上還可以為附近小區居民和分時租賃的純電動汽車充電。
為瞭避免其他車輛占位，站內特意派專人在充電站內值守。由於為汽車充電最快需要30分鐘左右的時間，休息室裡還配置瞭電視、沙發、空調等設施，供車主在等候時休息。
來這裡充電的用戶可以享受優惠的峰谷電價。七八月的用電尖峰時段收費最貴，每度電收費1.0941元，而最便宜的低谷時段，每度電收費隻有0.3946元。陳淑玲解釋說，這個 空中充電站 內配備瞭4臺箱式變壓器，可以享受大工業的峰谷電價，因此能極大降低用戶充電成本。
六環內找 樁 目前5公裡一處
市城管委加油氣電處副處長南斌介紹，截至6月底，全市推廣新能源汽車13.54萬輛，其中個人擁有的純電動汽車已經達到瞭8.65萬輛左右。
目前，北京常見的充電樁熱賣分為三類，約9.23萬個。最多的一類是私人自用的充電樁，約有6.5萬個，基本都是在購買汽車的同時為其配備的。南斌說，一些不具備固定車位和電源的小區尚無法安裝充電樁，所以北京私人充電樁的配建比大約為75%。
現在用車基本都是傢裡和工作地兩頭跑，這就需要在單位建設充電樁。南斌說，目前正在和財政、科委商議相應的鼓勵政策，鼓勵在單位內部建公用充電樁，來解決職工的需求。
還有一類是社會公用充電站點，截至目前全市已經有1873處，聚集在商場、交通樞紐、高速公路服務區、公園景點、加油站等公共停車區域，可以提供1.7萬個充電樁。 目前本市基本形成瞭六環范圍內平均服務半徑小於5公裡的公用充電網絡，而在東西城老城區，不到2公裡就能找到一處充電樁。 南斌說。
年內至少新建3000個公用樁
南斌表示，有固定車位、具備電源條件的小區，特別是新建小區，未來將力爭實現 一車一樁 。而在一些不具備固定停車位或電源條件不足的老舊小區，則打算建設公用充電樁。同時，本市還將挖潛各級政府機關、事業單位、團體組織、企業等單位內部停車場資源，推進工作地充電設施建設。社會公用充電設施將聚焦大型商超、交通樞紐、公園景區及地鐵停車場等區域，確保年內新建不少於3000個。
北京目前正在制定充電設施的配建標準。 南斌說，2020年以前，東西城老城區、城市副中心、新機場、冬奧區域等城市核心區，不到0.9公裡就能找到一處充電設施。
記者同時瞭解到，目前各充電樁建設運營企業已啟動新國標改造工作，計劃年底前完成改造。而北京還將打造 充電設施管理服務平臺 ，提供全市公用充電設施的狀態查詢、充電導航、統一支付等便捷服務。
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- 品號：4687979
- 改編自民間歌謠
- 娓娓道出陸老頭的日常奇遇
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年內至少新建3000個公用樁
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